HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
| Item de Especificação | Parâmetro Detalhado |
| Número da Peça | 107-7732 (Substituição Direta Equivalente OEM c-at) |
| Série de Motor Compatível | Motor Diesel c-aterpillar 3116 (Ajuste de Precisão Exclusivo) |
| Tipo de Injetor | Injetor de Combustível de Unidade Mecânica (MUI), Tipo Lápis para Serviço Pesado |
| Material Premium | Corpo de aço liga de alta resistência temperado e revenido, conjunto de êmbolo e cilindro interno retificado com precisão, válvula de agulha endurecida resistente ao desgaste, selos internos resistentes à corrosão de alta temperatura |
| Faixa de Pressão de Trabalho | 42-118MPa (Calibração OEM Rigorosa, Saída de Pressão Estável) |
| Peso Líquido | 0,53kg / 1,17lbs |
| Condição do Produto | Novo, Padrão OEM, Peça de Reposição Não Genuína c-at |
| Certificação de Qualidade | Certificado ISO 9001, 100% Testado em Desempenho Final |
| Combustível de Aplicação | Diesel de baixo teor de enxofre, combustível diesel padrão para serviço pesado dentro e fora de estrada |
Este injetor de combustível 107-7732 é totalmente compatível com todos os equipamentos pesados com motor c-at 3116, cobrindo máquinas de construção convencionais, unidades de potência industrial, motores auxiliares marítimos e caminhões pesados fora de estrada. Ele corresponde a vários números de peça de referência cruzada para correspondência rápida de inventário, substituição em lote e redução do tempo de inatividade na manutenção de equipamentos.
| Cenário de Aplicação | Modelos de Equipamentos Compatíveis | Números de Peça de Referência Cruzada |
| Máquinas de Construção | Escavadeiras, Carregadeiras de Rodas, Tratores de Esteira, Motoniveladoras, Compactadores com Motor c-at 3116 | 1077732, 107-1230, 105-1694, 7E-9585 |
| Potência Industrial | Geradores movidos a motor 3116, Bombas de água, Compressores de ar, Unidades de potência industrial | 0R-3742, 4P-2995, 127-8216 |
| Marítimo e Veículos Pesados | Motores auxiliares marítimos, Caminhões fora de estrada, Veículos de apoio à mineração com motor 3116 | 8N-7005, 4W-7012, 160-1694 |
Nosso injetor c-at 3116 107-7732 é construído para superar peças genéricas de reposição, adotando processos de fabricação de precisão e controle de qualidade rigoroso em várias camadas para replicar e exceder os padrões de desempenho OEM. Os seguintes recursos principais o tornam a opção de substituição mais econômica e confiável para a manutenção e reparo do sistema de combustível do motor c-at 3116:
| Categoria de Recurso | Descrição Detalhada da Vantagem |
| Injeção de Combustível e Combustão de Precisão | Adota tecnologia de usinagem CNC ultraprecisa, com folga de acoplamento interna controlada em 1-2µm para garantir volume de injeção de combustível consistente e sincronização precisa. Forma um padrão de spray cônico otimizado para combustão completa e suficiente do combustível, reduzindo o consumo de combustível em até 7-10% e eliminando efetivamente fumaça preta, fumaça branca e emissões de escape anormais, restaurando totalmente a potência nominal e o torque do motor. |
| Durabilidade Extrema e Resistência ao Desgaste | Forjado em aço liga de alta resistência tratado termicamente com endurecimento de dupla superfície e revestimento anticorrosivo, resistente à corrosão de diesel a longo prazo, impacto de combustível de alta pressão e desgaste mecânico contínuo. Projetado para suportar mais de 1,3 milhão de ciclos de injeção sob carga pesada, estendendo significativamente a vida útil, reduzindo os custos de substituição frequente e minimizando o tempo de inatividade inesperado do equipamento. |
| Ajuste Direto OEM e Instalação sem Complicações | Fabricado 1:1 de acordo com as dimensões originais do motor c-at 3116, padrões de interface e parâmetros de torque de instalação, instalação plug-and-play verdadeira sem qualquer modificação, retificação ou calibração profissional. Corresponde perfeitamente ao trilho de combustível original do motor e aos pontos de montagem, evitando erros de instalação, problemas de compatibilidade e anomalias subsequentes no desempenho do motor. |
| Testes Rigorosos Pré-Envio | Cada injetor 107-7732 passa por 6 testes rigorosos de qualidade de espectro completo antes da entrega: teste de uniformidade do padrão de spray, teste de vazamento estático, teste de estabilidade de pressão dinâmica, teste de precisão de entrega de combustível, teste de simulação de durabilidade em alta temperatura e teste antivibração. 100% qualificado antes do envio, garantindo desempenho estável e confiável logo de cara. |
| Adaptabilidade a Ambientes Hostis | Projetado para operação estável a longo prazo em condições de trabalho extremas, incluindo canteiros de obras de alta temperatura, minas empoeiradas, ambientes marítimos úmidos e áreas industriais remotas. Mantém o desempenho de injeção consistente sob flutuações de carga variáveis, evita falhas de ignição do motor, marcha lenta irregular e falhas súbitas durante a operação pesada. |
A substituição de injetores desgastados ou defeituosos por nosso injetor de combustível premium 107-7732 pode resolver rapidamente falhas crônicas típicas do sistema de combustível dos motores c-at 3116, restaurar o desempenho máximo do motor e reduzir efetivamente os custos operacionais a longo prazo:
Perda de potência do motor, aceleração lenta, torque insuficiente e operação fraca sob carga pesada
Consumo excessivo de combustível, aumento acentuado nos custos diários de combustível e operação
Emissões de escape anormais (fumaça preta, fumaça branca, fumaça azul) que não atendem aos padrões ambientais
Marcha lenta irregular do motor, paradas frequentes, velocidade de marcha lenta instável e ruído mecânico anormal
Vazamento de combustível na interface de montagem do injetor, diluição do óleo do motor por combustível e desgaste prematuro interno do motor
Para desempenho equilibrado dos cilindros e máxima eficiência do motor, é altamente recomendável substituir todos os injetores dos cilindros em conjuntos para motores c-at 3116; evite misturar injetores antigos e novos para evitar operação desequilibrada dos cilindros e danos secundários.
Limpe completamente todo o sistema de combustível do motor, lave as linhas de combustível e substitua o filtro de combustível e o separador de água do combustível antes da instalação para evitar que impurezas danifiquem o novo injetor e prolonguem sua vida útil.
Use uma chave de torque profissional calibrada para instalação, siga rigorosamente os padrões de torque recomendados pela fábrica c-at para evitar conexões soltas, vazamento de combustível ou roscas do injetor danificadas.