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Notícias da Empresa 3412 Injetor 2W-5201 (2W5201) Análise

3412 Injetor 2W-5201 (2W5201) Análise

2026-04-20
Latest company news about 3412 Injetor 2W-5201 (2W5201) Análise
Paul usou um filtro de combustível bloqueado e um injetor 0R-0471 danificado (números de peça gerais 0R-3002, 0R0471) como exemplos para mostrar aos repórteres. O filtro de combustível estava cheio de impurezas pretas, e o orifício do bico do injetor estava severamente desgastado e bloqueado. "Essas impurezas vêm principalmente do combustível. Se o filtro de combustível estiver bloqueado, essas impurezas entrarão no injetor e causarão danos", disse Paul. Ele também apontou que o uso de diesel não padronizado com impurezas excessivas acelerará o bloqueio do filtro de combustível e o dano do injetor.
Para evitar o bloqueio do filtro de combustível e o dano do injetor, Paul apresentou três sugestões para os usuários. Primeiro, use diesel de alta qualidade de canais regulares para reduzir o teor de impurezas no combustível. Segundo, siga rigorosamente o manual de manutenção do equipamento para substituir o filtro primário e o filtro secundário de combustível regularmente. Geralmente, o filtro primário deve ser substituído a cada 200 horas de trabalho, e o filtro secundário deve ser substituído a cada 500 horas de trabalho. Terceiro, verifique regularmente o filtro de combustível e, se for encontrado bloqueado, substitua-o a tempo.
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