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O injetor de combustível é um componente de substituição premium de especificação OEM projetado exclusivamente para motores diesel c-aterpillar 3116, com compatibilidade total estendida para motores das séries 3114 e 3126.Construído com componentes internos endurecidos para uso pesado e rectificação hidráulica CNC de precisão, oferece uma atomização constante do combustível, zero vazamento de alta pressão e durabilidade duradoura ideal para equipamentos pesados de construção, mineração, marítimos e industriais.Cada unidade é submetida a 100% de testes completos antes da entrega, cobrindo fugas, padrão de pulverização, pressão de combustível e caudal, com um verdadeiro projeto plug-and-play que não requer calibração adicional ou modificação no local,que correspondem perfeitamente às normas de desempenho e aos parâmetros de funcionamento do sistema de combustível c-aterpillar original.
| Ponto | Detalhes e características principais |
| Número da parte | 7E-8952 (7E8952); intercambiável com 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607, 7E-8727, 7E-8729 |
| Motor aplicável | Primário: c-aterpillar 3116; secundário: c-at 3114, 3126 motores a diesel (compatível diretamente, sem problemas de compatibilidade) |
| Condição do produto | Novíssimo padrão OEM / Refabricado com as especificações originais da fábrica; 100% totalmente testado antes da entrega (verificação de vazamento, pulverização, pressão, taxa de fluxo) |
| Tipo de controlo | Injeção Mecânica Direta / Hidráulica Assistida por Solenoide; profissionalmente otimizada para o sistema de abastecimento de combustível do motor c-at 3116 |
| Compatibilidade dos combustíveis | Diesel padrão, diesel com baixo teor de enxofre, diesel com alto teor de enxofre, diesel naval; estrutura anticoagem, antiimpurezas e anticorrosiva incorporada |
| Peso líquido | 00,7 kg 0,75 kg; perfil leve para instalação rápida, desmontagem e manutenção de rotina |
| Característica de instalação | Substituição direta plug-and-play; furos de montagem, dimensões de interface e especificações de ligação idênticos aos do injetor c-at original, não é necessária modificação ou calibração |
| Parâmetro | Valor | Vantagem de desempenho |
| Pressão de abertura da injecção | 30 ± 0,5 MPa | Precisão correspondente à carga do motor c-at 3116 e às características de funcionamento diárias, garantindo uma combustão estável, completa e eficiente do combustível em condições de funcionamento completas, sem atraso ou flutuação da potência |
| Projeto da válvula de agulha | Assento de agulha de caixa endurecida para uso pesado | Maximiza a resistência ao desgaste, resistência ao impacto e durabilidade à fadiga a altas temperaturas, prolongando muito a vida útil sob operação de longa duração com alta carga, adequado para trabalho pesado contínuo |
| Processamento do corpo | Moagem hidráulica de precisão e acabamento fino | Assegura a entrega de combustível ultra-precisa e a atomização uniforme do cone, reduzindo efetivamente o desperdício de combustível, a fumaça negra e a combustão incompleta, otimizando a potência do motor |
| Espaço entre a agulha e o corpo | Tolerância ultraprecisa a nível de micrômetros | Garante vazamento de combustível zero sob alta pressão de trabalho, desempenho hidráulico estável e potência de saída do motor consistente, eliminando completamente os problemas de jitter ocioso e queda de potência |
| Padrão de pulverização | Atomização de cone otimizada (padrão OEM) | Melhora significativamente a eficiência da combustão de combustível, reduz o consumo global de combustível em 15% a 20%, reduz as emissões de gases de escape e atende às normas globais de funcionamento ambiental para máquinas de construção |
| Vida de serviço | ≥ 2,800, 000 Ciclos de injecção | Forte resistência à oxidação, corrosão e fadiga mecânica, desempenha-se de forma estável em ambientes de trabalho adversos como poeira alta, temperatura extrema e carga pesada |
| Componente | Material e artesanato | Benefícios para os utilizadores |
| Corpo do injetor | Aço ligado forjado de alta resistência, usinagem CNC de precisão, tratamento térmico em vários estágios | Resiste a altas pressões de combustível e a variações de temperatura extremas, é anti-deformação e anti-quebra, garante um desempenho estável a longo prazo mesmo em locais de construção e de mineração difíceis |
| Montagem da válvula de agulha | Aço ligado de alto teor de carbono endurecido em caixa, rectificação de precisão, revestimento composto anti-desgaste | Minimiza o desgaste por atrito a longo prazo, mantém a precisão de injeção consistente por um longo tempo, reduz a frequência de manutenção e os custos gerais de substituição para os proprietários de equipamentos |
| Partes de vedação | Fluorrubra resistente a altas temperaturas e óleo, prensagem de moldes de precisão | Impede efetivamente o vazamento de combustível e a entrada de ar, assegura uma aceleração suave e constante do motor em marcha lenta, evita ruídos anormais, falhas no disparo do cilindro e falhas mecânicas relacionadas |
| Tipo de equipamento | c-at Modelos movidos por motor 3116 |
| Excavadoras | Série 320B, 322B, 325B, 330B |
| Carregadores de rodas | Série 928G, 938G, 950G, 950F |
| Gradeiros de motores | Série 120H, 140H, 160H |
| Outro Equipamento | Excavadoras, geradores industriais, unidades de potência marítima, máquinas de mineração, pavimentadores de asfalto |
| A principal vantagem | Por que escolher este injetor 7E-8952 |
| 11 OEM Compatibilidade perfeita | Tamanho, interface e especificações de montagem idênticos aos do injetor original c-aterpillar, substituição direta plug-and-play, sem necessidade de calibragem ou modificação adicionais,Economiza muito tempo de manutenção e custos de mão-de-obra |
| Durabilidade extrema para tarefas pesadas | Valva de agulha endurecida e corpo de liga de alta resistência, resistente ao desgaste diário, corrosão do combustível, impacto mecânico e fadiga, perfeito para poeira alta,Instalações de construção e de mineração de elevada carga com longas horas de trabalho |
| Controle preciso do combustível e poupança de combustível | A mecanização de precisão a nível de micrômetros e o projeto de atomização de cone otimizado garantem uma combustão uniforme e completa do combustível, reduzem as emissões de fumaça negra,reduzir o consumo de combustível e aumentar a potência efetiva do motor |
| Qualidade 100% totalmente testada | Inspeção completa, incluindo teste de fuga de alta pressão, teste de padrão de pulverização, teste de pressão do combustível e teste de vazão antes da remessa, taxa de falha ultra-baixa,suporte pós-venda fiável e riscos de compra reduzidos dos clientes |
| Compatibilidade transversal ampla | Totalmente compatível com motores c-at 3116/3114/3126 e vários modelos de equipamento pesado, um injetor adapta-se a várias máquinas, reduz eficazmente a pressão do estoque e os custos de substituição para os utilizadores |
Problemas de desempenho de potência: aceleração fraca do motor, velocidade de marcha lenta instável, queda óbvia de potência, início frio difícil em baixa temperatura
Consumo excessivo de combustível: aumento visível do consumo de diesel, fumaça negra ou branca pesada do tubo de escape
Fugas e ruído mecânico: fugas de combustível ao redor do corpo do injetor, ruído anormal do motor, falhas frequentes no disparo do cilindro
Declínio geral do desempenho: combustão incompleta do combustível, deposição severa de carbono do motor, vida útil geral reduzida do motor