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Descrição do produto: O injetor 0R-3190 é um componente de injecção de combustível de alta precisão, de qualidade original, especialmente desenvolvido para motores diesel da série c-aterpillar 3116, com durabilidade superior,controlo preciso, ampla adaptabilidade e fácil manutenção como seus principais destaques. fabricado estritamente de acordo com as normas técnicas originais da c-aterpillar e rigorosos procedimentos de inspecção de qualidade,integra tecnologia avançada de controlo eletromagnético e processo de moagem de precisão, que corresponde perfeitamente às características de abastecimento de combustível do motor 3116.Seu corpo de liga de alta resistência com tratamento térmico especial e design de válvula solenoide selada garantem uma operação estável em ambientes adversos, como alta temperaturaA precisão do controlo de injecção permite a atomização uniforme do combustível e a sua combustão total, reduzindo eficazmente o consumo de combustível e as emissões de gases de escape.Com o mesmo tamanho e interface da peça original, permite a substituição directa sem qualquer modificação, reduzindo consideravelmente o tempo de manutenção e os custos,e é amplamente utilizado em vários equipamentos de engenharia e unidades de potência industriais equipadas com motores c-aterpillar 3116.
| Informações Básicas | Especificações específicas (elementos salientados) |
| Nome do produto | c-aterpillar Motor Diesel Injector Assembly (norma original) |
| Modelo original | 0R-3190 (OR3190) (Adaptação exclusiva para a série 3116) |
| Modelos de adaptação cruzada | 0R-3002, 0R-0471, 4P-2995, 7E-8952 (100% compatível com o motor 3116) |
| Motores aplicáveis | motores diesel da série 3116 c-aterpillar (principal), compatíveis com as séries 3114, 3126 (perfeita compatibilidade com o sistema do motor) |
| Estatuto do produto | Novíssimo Original / Original Standard Refabricado (Consistente com a Qualidade e o Desempenho Originais) |
| Tipo de controlo | Tipo eletromagnético (controle eletrónico ECU) (alta precisão e resposta rápida, anti-interferência) |
| Adaptabilidade ao combustível | Gás diesel (padrão nacional/não-padrão/baixo teor de enxofre) (forte antiimpuridade, anticoagulante e anticorrosão) |
| Peso líquido | 0.53 kg (design leve, fácil de instalar e desmontar) |
| Tamanho da embalagem | 21 cm × 10,5 cm × 10,5 cm (embalagem à prova de choque de alta resistência, anti-dano durante o transporte) |
| Parâmetros técnicos essenciais | Valor do parâmetro (Vantagens destacadas) |
| Pressão de abertura da injecção | 22.5 ± 0,5 MPa (regulação de pressão precisa, correspondente à exigência de funcionamento do motor 3116). |
| Intervalo de pressão de trabalho | 45 ̊130 MPa (Largo alcance, funcionamento estável em condições de carga total e de marcha lenta) |
| Tempo de resposta dinâmico | ≤ 1,3 ms (resposta ultra-rápida, assegurando uma saída de energia suave) |
| Duração da injecção única | ≤ 1,0 ms (Controlo preciso do combustível, redução dos resíduos e combustão incompleta) |
| Padrão de pulverização | c-aterpillar Atomização padrão do tipo S (atomização uniforme, elevada eficiência de combustão) |
| Desbloqueio do par de válvulas da agulha | 1 ‰ 2,2 μm (ajuste preciso, excelente vedação, não há fugas de combustível) |
| Roughness da superfície de vedação | Ra ≤ 0,07 μm (alta fiabilidade de vedação, prolongamento da vida útil) |
| Dureza dos principais componentes | HRC 60?? 64 (Super resistente ao desgaste, adaptado a operações de longa duração com carga elevada) |
| Período de vida do ciclo de injecção | ≥ 1,300,000 vezes (Super durável, reduzindo a frequência de substituição) |
| Componentes estruturais | Material/Processo | Vantagens de desempenho (sublinhadas) |
| Corpo do injetor | Aço ligado resistente ao desgaste de alta resistência, forja integral + usinagem CNC de precisão | Anti-fatiga, alta pressão e resistente à corrosão, adaptado ao ambiente de construção difícil do motor 3116 |
| Par de válvulas de agulha | Ligação de alta pureza, moagem de precisão e acoplamento sem lacunas | Atomização uniforme, vedação confiável, baixo desgaste, garantindo a eficiência e potência de combustão do motor 3116 |
| Primavera de controlo | Projeto de ligação de liga de alta resistência a altas temperaturas | Controle preciso da pressão de abertura, fechamento rápido da válvula da agulha, melhorando ainda mais a precisão e a estabilidade da injecção |
| Válvula solenoide | Bobina anti-interferência de alta precisão, projeto impermeável selado | Resposta rápida, controlo preciso, forte anti-interferência, operação estável em ambientes adversos, correspondente ao sistema 3116 ECU |
| Tipos de equipamento aplicáveis | Modelos típicos (Equipados com motor 3116) |
| Excavadora | c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B (correspondência perfeita, desempenho estável) |
| Carregador de rodas | c-aterpillar 928G, 938G, 950G ((Adapta-se a condições de trabalho com carga pesada) |
| Motor de classificação | c-aterpillar 120H, 140H, 160H (operação fiável, baixa taxa de falhas) |
| Outro Equipamento | Conjunto de geradores industriais, camiões pesados, equipamento de potência naval (equipado com motores 3116/3126) (ampla adaptabilidade) |
| Principais vantagens do produto | Descrição pormenorizada |
| Adaptação precisa | Design exclusivo para a série 3116, compatível com o tamanho e a interface originais, substituição directa sem modificações, reduzindo a dificuldade e o tempo de manutenção |
| Super durável | Material de liga de alta resistência + tratamento térmico especial, super resistente ao desgaste e anticorrosivo, longa vida útil (≥ 1,3 milhões de ciclos de injecção), baixo custo de substituição |
| Eficiência e poupança de energia | Controle preciso da injecção + atomização uniforme, combustão total do combustível, reduzindo o consumo de combustível do motor 3116 em 6%-9% e as emissões nocivas de gases de escape |
| Manutenção fácil | Design leve, instalação e desmontagem simples, substituição directa, não é necessária modificação profissional, melhorando a taxa de frequência do equipamento |
| Ampla adaptabilidade | Adaptado a vários tipos de diesel e ambientes de trabalho adversos, compatível com vários equipamentos equipados da série 3116, forte praticidade |
| Dicas de falha (scenários de substituição) | Fenômenos específicos (adaptados ao motor 3116) |
| Anormalidade de potência | 3116 motor em marcha lenta instável, aceleração fraca, arranque difícil, acompanhado de fumaça negra/branca e queda significativa da potência |
| Anormalidade do consumo de combustível | O consumo de combustível aumenta em mais de 10% nas mesmas condições de trabalho, a potência não corresponde ao consumo de combustível e o desperdício de combustível é óbvio |
| Falha mecânica | Falha no disparo do cilindro do motor, ruído anormal, vazamento do injetor, retorno de óleo excessivo, bloqueio da válvula da agulha ou fechamento deficiente |
| Outras anormalidades | Alarme contínuo do ECU, fraca atomização da injecção que provoca agitação do motor, incapacidade de funcionar a plena carga e aumento da poluição dos gases de escape |