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Novo C-aterpillar C3512B Injetor do motor diesel Common Rail 392-0203 10R-1275 20R-1267 10R-1290 20R-1268 20R-1277 20R-12694

Name: Novo C-aterpillar C3512B Injetor do motor diesel Common Rail 392-0203 10R-1275 20R-1267 10R-1290 20R-1268 20R-1277 20R-12694
Brand: HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED
SKU: 10R-1275
Availability: InStock

Detalhes do produto

Lugar de origem: EUA

Marca: Caterpillar

Certificação: ISO +86 13434566685

Número do modelo: 10R-1275

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima: 1 peça

Detalhes da embalagem: embalagem original

Termos de pagamento: T/T, União Ocidental,

Habilidade da fonte: 10.000

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Contato:	+86 13434566685	Número da peça:	10R-1275
Outro n.o:	20R-1277	Nome do produto:	Injetor de gato
Garantia:	12 meses	Embalagem:	Pacote original
Estoque:	em estoque	Tamanho:	Tamanho original
Quantidade mínima:	1 unidade	Tempo de entrega:	3-7 dias úteis
Carro:	Motor Caterpillar C6

Contato:	+86 13434566685
Número da peça:	10R-1275
Outro n.o:	20R-1277
Nome do produto:	Injetor de gato
Garantia:	12 meses
Embalagem:	Pacote original
Estoque:	em estoque
Tamanho:	Tamanho original
Quantidade mínima:	1 unidade
Tempo de entrega:	3-7 dias úteis
Carro:	Motor Caterpillar C6

Descrição do produto

Novo Injetor de Motor Diesel Common Rail C-aterpillar C3512B 392-0203 10R-1275 20R-1267 10R-1290 20R-1268 20R-1277 20R-12694

Tabela 1 Informações Básicas

Item	Detalhes
Número da Peça	10R-1275
Motor Aplicável	Série C-aterpillar 3512B
Nome do Produto	Conjunto Injetor de Combustível Diesel
Tipo	Injetor Eletrônico Unitário (MEUI)
Tensão de Operação	24V DC
Peso Líquido	Aprox. 1,6 kg
Embalagem	Embalagem Individual
Garantia	6 Meses

Tabela 2 Especificações Técnicas

Parâmetro	Especificação
Pressão de Injeção	150–200 MPa (Nominal: 180 MPa)
Número de Furos do Bico	8
Ângulo do Cone de Pulverização	15°±2°
Tamanho da Partícula de Atomização	≤50 μm
Desvio de Entrega de Combustível	＜±2%
Resistência da Solenoide (20℃)	13–16 Ω
Tempo de Resposta	＜0,5 ms
Fluxo de Retorno (Condição Nominalb	≤16 mL/min
Vida Útil	≥10000 Horas

Tabela 3 Detalhes de Construção e Material

Componente	Material / Processo
Corpo do Injetor	Aço Liga Cr-Mo de Alta Resistência
Conjunto Agulha e Bico	Liga Dura (Retificação a Laser)
Bobina da Solenoide	Fio de Cobre Isolado Classe H
Componentes de Vedação	O-rings de FKM + Gaxetas de Cobre
Furos do Bico	Perfuração a Laser + Polimento Interno
Passagens de Óleo Internas	Retificação de Precisão e Rebarbação
Conector Elétrico	Contatos Banhados a Ouro
Mola de Retorno	Aço Liga para Molas

Tabela 4 Diretrizes de Instalação e Manutenção

Item	Requisito Padrão
Torque de Instalação	55–60 N·m
Substituição da Gaxeta de Cobre	Substituir a cada desmontagem
Padrão de Teste de Vazamento	1750 bar mantidos por 1 min, ≤1 gota de vazamento
Método de Limpeza	Limpeza ultrassônica com detergente especial
Limite de Carbono do Bico	Resíduo <0,1 mg por furo
Intervalo de Calibração	A cada 2000 horas ou em caso de falha
Critério de Substituição de Falha	Fluxo de retorno >30 mL/min ou atomização deficiente
Ferramentas Recomendadas	Ferramenta de Diagnóstico CAT ET, Banco de Teste 337-3822

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Tabela 1 Informações Básicas

Tabela 2 Especificações Técnicas

Tabela 3 Detalhes de Construção e Material

Tabela 4 Diretrizes de Instalação e Manutenção

Conjunto diesel do injetor,

Injeção comum do trilho,

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