HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Detalhes do produto
Lugar de origem: EUA
Marca: Caterpillar
Certificação: ISO +86 13434566685
Número do modelo: 10R-2827
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1 peça
Detalhes da embalagem: embalagem original
Termos de pagamento: T/T, União Ocidental,
Habilidade da fonte: 10.000
Contato: |
+86 13434566685 |
Número da peça: |
10R-2827 |
Outro n.o: |
386-1769 |
Nome do produto: |
INJETOR DE GATO |
Garantia: |
12 meses |
embalagem: |
Pacote original |
Estoque: |
em estoque |
Tamanho: |
Tamanho original |
Quantidade mínima: |
1 unidade |
Tempo de entrega: |
3-7 dias úteis |
Carro: |
Motor Caterpillar C6 |
Contato: |
+86 13434566685 |
Número da peça: |
10R-2827 |
Outro n.o: |
386-1769 |
Nome do produto: |
INJETOR DE GATO |
Garantia: |
12 meses |
embalagem: |
Pacote original |
Estoque: |
em estoque |
Tamanho: |
Tamanho original |
Quantidade mínima: |
1 unidade |
Tempo de entrega: |
3-7 dias úteis |
Carro: |
Motor Caterpillar C6 |
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O Injetor de Combustível 10R-2827 é um injetor de combustível common rail de alto desempenho, equivalente ao OE, especificamente desenvolvido para a série de motores diesel C-aterpillar 3512B — um dos motores de serviço pesado mais robustos e amplamente utilizados em propulsão marítima, operações de mineração em larga escala, geração de energia de serviço pesado e máquinas industriais. Como um componente crítico do sistema de entrega de combustível do motor, o 10R-2827 é projetado com técnicas de fabricação de precisão, materiais de primeira qualidade e rigorosos protocolos de controle de qualidade para atender ou exceder os padrões de equipamento original da Caterpillar. Ele oferece durabilidade aprimorada, atomização superior de combustível e estabilidade operacional excepcional, perfeitamente adaptado para suportar a pressão extrema, flutuações de temperatura e ambientes corrosivos que o motor C-aterpillar 3512B encontra em aplicações de serviço pesado. Abaixo estão as especificações abrangentes, características principais e vantagens competitivas do injetor 10R-2827, apresentadas em 5 tabelas detalhadas com descrições aprofundadas correspondentes para mostrar totalmente sua excelência técnica e pontos de venda exclusivos.
| Item | Especificação |
| Número da Peça | 10R-2827 (também marcado como 10R2827 para identificação simplificada; compatível com o Nº OE 249-0747) |
| Motor Aplicável | Motor Diesel Série C-aterpillar 3512B (todas as variantes, incluindo modelos marítimos, industriais e de geração de energia) |
| Condição do Produto | 100% Novo (Qualidade Genuína), Calibrado de Fábrica, 100% Testado Antes do Envio |
| Peso Líquido | 3,2 kg (7,05 lbs) |
| Dimensões Físicas | Comprimento: 37,21 cm (14,65 pol), Altura: 14,53 cm (5,72 pol), Largura: 8,12 cm (3,2 pol); Tamanho Padrão OE |
| Certificação | CE, ISO 9001, TS 16949, ISO 2699-2018, ASTM D6421-2020 (em conformidade com os padrões internacionais de qualidade) |
| Tipo de Combustível | Diesel (compatível com diesel padrão, diesel de baixo teor de enxofre e misturas de biodiesel até B20) |
O injetor 10R-2827 é projetado exclusivamente para combinar perfeitamente com o motor C-aterpillar 3512B, um motor diesel de alta potência celebrado por sua confiabilidade e durabilidade excepcionais nos ambientes marítimos e industriais mais exigentes, como embarcações offshore, grandes caminhões de mineração, geradores de energia estacionários e máquinas industriais pesadas. Como um injetor novo de qualidade genuína, ele apresenta compatibilidade total com o sistema de combustível do motor 3512B, marcado com o número da peça 10R-2827 (ou 10R2827 para identificação simplificada) e compatível com o Nº OE 249-0747 para garantir a substituição sem problemas, sem quaisquer modificações. Suas dimensões OE padrão — 37,21 cm de comprimento, 14,53 cm de altura, 8,12 cm de largura e um peso líquido de 3,2 kg — garantem um encaixe direto, permitindo uma instalação rápida e eficiente que minimiza o tempo de inatividade e os custos de mão de obra. Fabricado em uma instalação certificada pela CE, ISO 9001, TS 16949, ISO 2699-2018 e ASTM D6421-2020, cada injetor 10R-2827 passa por um rigoroso controle de qualidade em todas as etapas de produção, garantindo desempenho e confiabilidade consistentes em todas as unidades. Notavelmente, é compatível com diesel padrão, diesel de baixo teor de enxofre e misturas de biodiesel até B20, aumentando sua versatilidade para várias condições de qualidade de combustível e cenários de aplicação.
| Parâmetro de Desempenho | Valor | Descrição |
| Vida Útil do Ciclo de Injeção | ≥ 1.800.000 ciclos (sob carga total) | Durabilidade excepcional para operação de serviço pesado a longo prazo, reduzindo a frequência de substituição e o tempo de inatividade |
| Precisão da Entrega de Combustível | Desvio de ±0,2% | Medição de combustível ultraprecisa para maximizar a eficiência da combustão e otimizar a potência do motor |
| Faixa de Pressão de Operação | 20-35 MPa | Otimizado para o sistema common rail de alta pressão do C-aterpillar 3512B, garantindo entrega de combustível estável |
| Padrão de Pulverização | Atomização Ultrafina e Uniforme com Ângulo de Cone Otimizado (18-24°) | Garante a combustão completa do combustível, reduzindo o consumo de combustível e as emissões nocivas (NOx, PM) |
| Tempo de Resposta | ≤ 0,0015 segundos | Resposta mais rápida para operação suave do motor sob cargas variáveis, crítico para aplicações de serviço pesado |
| Faixa de Temperatura de Operação | -45°C a 125°C | Adaptabilidade superior a ambientes de frio extremo e calor elevado, garantindo desempenho estável |
O injetor 10R-2827 é projetado para oferecer desempenho líder na indústria que eleva diretamente a funcionalidade do motor C-aterpillar 3512B em cenários de alta demanda. Com uma vida útil de ciclo de injeção de pelo menos 1.800.000 ciclos sob carga total, ele supera os injetores padrão, garantindo confiabilidade a longo prazo e minimizando o tempo de inatividade e os custos de substituição para os proprietários de equipamentos. Sua precisão ultraprecisa na entrega de combustível, com um desvio de apenas ±0,2%, garante que o motor receba a quantidade exata de combustível necessária para cada ciclo de combustão, eliminando o desperdício de combustível, otimizando a saída de potência e reduzindo os custos operacionais. A faixa de pressão de operação de 20-35 MPa é perfeitamente calibrada para o sistema de combustível common rail de alta pressão do motor 3512B, fornecendo entrega de combustível estável mesmo sob condições de carga extrema. A atomização ultrafina e uniforme com um ângulo de cone otimizado (18-24°) garante a combustão completa do combustível, o que não apenas reduz o consumo de combustível, mas também diminui as emissões nocivas, como óxidos de nitrogênio (NOx) e material particulado (PM), atendendo aos padrões ambientais globais. Além disso, seu tempo de resposta rápido de ≤ 0,0015 segundos garante a injeção instantânea de combustível, resultando em operação suave do motor mesmo sob condições de carga variável — crítico para aplicações de serviço pesado como propulsão marítima e mineração. A ampla faixa de temperatura de operação do injetor (-45°C a 125°C) permite que ele se adapte aos ambientes mais extremos de frio e calor elevado, garantindo desempenho estável em todas as condições de trabalho árduas.
| Componente | Material | Vantagem |
| Corpo do Injetor | Aço Inoxidável Dúplex 2205 (Tratado Termicamente e Revestido Anticorrosivo) | Resistência superior à alta pressão, corrosão por água salgada e desgaste; melhor resistência à corrosão do que o aço inoxidável 316L |
| Bico | Aço Inoxidável 316L (Retificado de Precisão, Polido e Acabamento Espelhado) | Excelente resistência à corrosão, fluxo de combustível ultrassuave, padrão de pulverização consistente e desempenho anticongestionamento |
| Vedações Internas | Borracha de PTFE (Politetrafluoretileno) (Resistente a Altas Temperaturas, Alta Pressão e Produtos Químicos) | Resiste a todos os combustíveis diesel, biodiesel e produtos químicos industriais; evita vazamento de combustível em condições extremas |
| Êmbolo e Corpo Intensificador | Aço Dúplex 2605N Cromado (Usinado com Precisão) | Resistência ao desgaste superior ao aço 2205, diluição mínima de combustível e transmissão de pressão estável |
| Ponta do Bico | Aço Inoxidável 316L com Revestimento de Carboneto de Silício | Excepcional resistência ao calor (até 1300°C), resistência ao desgaste e precisão de pulverização a longo prazo |
Cada componente do injetor 10R-2827 é fabricado com materiais premium, líderes na indústria, para garantir desempenho e longevidade excepcionais nos ambientes operacionais rigorosos do motor C-aterpillar 3512B. O corpo do injetor é feito de aço inoxidável dúplex 2205 — tratado termicamente e revestido com uma camada anticorrosiva — escolhido por sua resistência superior, resistência a alta pressão e resistência excepcional à corrosão (incluindo corrosão por água salgada para aplicações marítimas), superando materiais de aço inoxidável tradicionais como o 316L. O bico é feito de aço inoxidável 316L, um material conhecido por sua excelente resistência à corrosão, e passa por retificação de precisão, polimento e acabamento espelhado para garantir fluxo de combustível ultrassuave, um padrão de pulverização consistente e resistência ao congestionamento, mesmo ao usar misturas de diesel ou biodiesel de baixa qualidade. As vedações internas são feitas de borracha de PTFE (Politetrafluoretileno), que é altamente resistente a altas temperaturas, pressão, todos os combustíveis diesel, biodiesel e produtos químicos industriais, evitando efetivamente vazamentos de combustível e garantindo operação confiável em condições extremas. O êmbolo e o corpo intensificador são feitos de aço dúplex 2605N cromado, usinado com precisão para minimizar a diluição de combustível, garantir transmissão de pressão estável e fornecer resistência ao desgaste superior em comparação com o aço 2205. A ponta do bico possui um revestimento de carboneto de silício — um material cerâmico avançado conhecido por sua excepcional resistência ao calor (até 1300°C) e resistência ao desgaste — mantendo a precisão de pulverização e o desempenho durante toda a vida útil do injetor.
| Item de Teste | Padrão de Teste | Resultado do Teste |
| Teste de Padrão de Pulverização | Equipamento de Fabricação OE e ASTM D6421-2020 | Atomização uniforme ultrafina, sem pulverização irregular/gotejamento; atende aos padrões ideais de ângulo de cone de pulverização |
| Teste de Vazamento | Inspeção de Vazamento de Pressão 100% e GB/T 18590-2008 | Sem vazamento de combustível na pressão máxima de operação (35 MPa); vazamento zero em testes de temperatura extrema |
| Teste de Entrega de Combustível | Calibração de Medidor de Fluxo de Precisão e ISO 2699-2018 | Atende/excede as especificações de entrega de combustível OE; precisão de ±0,2%, desempenho consistente em todas as unidades |
| Teste de Durabilidade | ISO 7870-2015 (mais de 1.800.000 ciclos de carga) e Teste de Ciclo de Temperatura Extrema | Sem degradação de desempenho; mantém precisão e confiabilidade após testes de carga/temperatura extrema |
| Período de Garantia | Padrão Premium da Indústria para Injetores Common Rail de Serviço Pesado | 15 Meses (cobertura abrangente para defeitos de fabricação e problemas de desempenho) |
A qualidade é o compromisso central do injetor 10R-2827, e cada unidade passa por 100% de testes rigorosos antes de sair da fábrica para garantir que atenda ou exceda os padrões OE da Caterpillar. Usando equipamentos de fabricação de grau OE e aderindo a padrões internacionais como ASTM D6421-2020, cada injetor é submetido a um teste de padrão de pulverização, garantindo atomização uniforme ultrafina sem irregularidades ou gotejamento, e atendendo ao ângulo de cone de pulverização ideal para combustão completa. Uma inspeção completa de vazamento de pressão, em conformidade com GB/T 18590-2008, é realizada para garantir que não haja vazamento de combustível na pressão máxima de operação de 35 MPa, bem como vazamento zero durante testes de ciclo de temperatura extrema, evitando danos ao motor e desperdício de combustível. O teste de entrega de combustível, calibrado com medidores de fluxo de precisão e seguindo a ISO 2699-2018, garante que cada injetor atenda ou exceda as especificações OE da Caterpillar para precisão de entrega de combustível, com um desvio de apenas ±0,2%, garantindo desempenho consistente em todas as unidades. Além disso, um teste de durabilidade de acordo com a ISO 7870-2015 confirma que o injetor pode suportar mais de 1.800.000 ciclos de carga sem degradação de desempenho, mesmo após testes de ciclo de temperatura extrema. Para fornecer aos clientes total tranquilidade, o injetor 10R-2827 vem com uma garantia de 15 meses — mais longa do que os padrões da indústria — cobrindo todos os defeitos de fabricação e problemas de desempenho, apoiado por um suporte pós-venda confiável.
| Tipo de Vantagem | Detalhes | Benefício |
| Instalação de Encaixe Direto | Dimensões OE idênticas; sem modificações, adaptadores ou ferramentas especiais necessárias | Reduz o tempo de instalação em 30%, diminui os custos de mão de obra e garante um encaixe sem erros |
| Adaptabilidade a Ambientes Extremos | Opera de forma confiável em temperaturas de -45°C a 125°C; resistente à água salgada, corrosão industrial e exposição a produtos químicos | Ideal para ambientes offshore, de mineração e industriais rigorosos; sem perda de desempenho em condições extremas |
| Baixa Manutenção e Anticongestionamento | Componentes resistentes ao desgaste, bico com acabamento espelhado e vedações de PTFE; fácil de limpar e manter | Reduz a frequência de manutenção em 40%, diminui os custos operacionais de longo prazo para os proprietários de equipamentos |
| Suporte Pós-Venda | Suporte Técnico Profissional 24/7, Orientação de Instalação no Local e Treinamento Online | Assistência rápida para instalação, solução de problemas e dúvidas técnicas; experiência do usuário perfeita |
| Versatilidade de Combustível | Compatível com diesel padrão, diesel de baixo teor de enxofre e misturas de biodiesel até B20 | Alta versatilidade para diversas condições de qualidade de combustível e cenários de aplicação globais |
O injetor 10R-2827 é projetado com foco na facilidade de uso, confiabilidade e adaptabilidade, perfeitamente adequado às condições operacionais exigentes do motor C-aterpillar 3512B. Seu design de encaixe direto — com dimensões OE idênticas — elimina a necessidade de modificações, adaptadores ou ferramentas especiais, permitindo uma instalação rápida e simples que reduz o tempo de instalação em 30% e os custos de mão de obra, garantindo um encaixe sem erros e a restauração imediata do desempenho do motor. O injetor é projetado para operar de forma confiável em ambientes extremos, com uma faixa de temperatura de -45°C a 125°C, e é altamente resistente à água salgada, corrosão industrial e exposição a produtos químicos, tornando-o ideal para aplicações marítimas offshore, operações de mineração e ambientes industriais rigorosos. Com componentes resistentes ao desgaste, um bico anticongestionamento com acabamento espelhado e vedações de PTFE precisas, o injetor requer manutenção mínima — fácil de limpar e manter — reduzindo a frequência de manutenção em 40% e os custos operacionais de longo prazo para os proprietários de equipamentos. Além disso, suporte técnico profissional 24/7, orientação de instalação no local e treinamento online estão disponíveis, fornecendo assistência rápida com instalação, solução de problemas e quaisquer dúvidas técnicas, garantindo uma experiência do usuário perfeita. Sua compatibilidade com diesel padrão, diesel de baixo teor de enxofre e misturas de biodiesel até B20 aumenta sua versatilidade, tornando-o adequado para diversas condições de qualidade de combustível e cenários de aplicação globais.
Em resumo, o Injetor de Combustível 10R-2827 é um injetor de combustível common rail 100% novo e premium, projetado exclusivamente para o motor série C-aterpillar 3512B, integrando engenharia de precisão, materiais premium de aço inoxidável dúplex e carboneto de silício, controle de qualidade rigoroso e recursos de desempenho avançados. Ele oferece confiabilidade, eficiência de combustível e durabilidade excepcionais, superando os injetores padrão em termos de vida útil do ciclo, precisão da entrega de combustível e adaptabilidade a ambientes extremos. Como a substituição ideal para injetores desgastados ou desatualizados, o 10R-2827 garante entrega de combustível otimizada, melhor desempenho do motor e vida útil estendida, apoiado por uma garantia de 15 meses e suporte pós-venda abrangente. Sua compatibilidade com o Nº OE 249-0747, design de encaixe direto e versatilidade de combustível o tornam a melhor escolha para propulsão marítima, máquinas de mineração, geração de energia de serviço pesado e outras aplicações industriais alimentadas pelo motor C-aterpillar 3512B.
Por que nos escolher:
1)Escreva-nos para cotação --- respondemos em até 24 horas, uma cotação pode estar pronta em 2 minutos para um produto pronto!
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