HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Detalhes do produto
Lugar de origem: EUA
Marca: Caterpillar
Certificação: ISO +86 13434566685
Número do modelo: 20R-0849
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1 peça
Detalhes da embalagem: embalagem original
Termos de pagamento: T/T, União Ocidental,
Habilidade da fonte: 10.000
Contato: |
+86 13434566685 |
Número da peça: |
20R-0849 |
Outro n.o: |
392-0211 |
Nome do produto: |
INJETOR DE GATO |
Garantia: |
12 meses |
embalagem: |
Pacote original |
Estoque: |
em estoque |
Tamanho: |
Tamanho original |
Quantidade mínima: |
1 unidade |
Tempo de entrega: |
3-7 dias úteis |
Carro: |
Motor Caterpillar C6 |
Contato: |
+86 13434566685 |
Número da peça: |
20R-0849 |
Outro n.o: |
392-0211 |
Nome do produto: |
INJETOR DE GATO |
Garantia: |
12 meses |
embalagem: |
Pacote original |
Estoque: |
em estoque |
Tamanho: |
Tamanho original |
Quantidade mínima: |
1 unidade |
Tempo de entrega: |
3-7 dias úteis |
Carro: |
Motor Caterpillar C6 |
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O Injetor de Combustível 20R-0849 é um injetor de combustível common rail de alto desempenho, compatível com OE, especificamente desenvolvido para o motor diesel C-aterpillar 3512B - uma unidade de potência líder na indústria, amplamente aplicada em propulsão marinha, equipamentos de mineração em larga escala, sistemas de geração de energia pesada, plataformas de perfuração offshore e fabricação industrial. Como um componente central do sistema de fornecimento de combustível do motor, o 20R-0849 se distingue por seu robusto design estrutural, medição de combustível de alta precisão e excepcional resistência a condições operacionais adversas, oferecendo desempenho confiável que atende e até supera os padrões de equipamento original da C-aterpillar. Ele é projetado para suportar entrega de combustível de alta pressão, variações extremas de temperatura, exposição prolongada a combustíveis corrosivos (incluindo Óleo Combustível Pesado, HFO, e diesel de baixo teor de enxofre) e impactos ambientais severos, garantindo saída de potência consistente do motor, minimizando o tempo de inatividade não planejado e estendendo a vida útil do motor C-aterpillar 3512B. Abaixo estão suas especificações abrangentes e características principais, apresentadas em 5 tabelas detalhadas com descrições aprofundadas correspondentes para demonstrar totalmente suas vantagens únicas e superioridade técnica.
| Item | Especificação |
| Número da Peça | 20R-0849 (também marcado como 20R0849 para identificação simplificada; totalmente compatível com OE No. 20R0849, 392-0213, 10R-1276, 373-4088 e 250-1313, substituindo diretamente injetores desatualizados ou desgastados para todas as variantes do motor C-aterpillar série 3512B, incluindo modelos marítimos e industriais) |
| Motor Aplicável | Motor Diesel C-aterpillar Série 3512B (todas as variantes: propulsão marinha, potência industrial, geração de energia pesada, perfuração offshore e configurações de mineração; totalmente compatível com variantes 3512B-BEUI, 3512B-C32 e 3512B-HFO, bem como motores C-aterpillar 3508B e 3516B em aplicações industriais específicas) |
| Condição do Produto | 100% Novo (Pós-venda de Qualidade OE), Pré-calibrado de Fábrica com Equipamento de Calibração Certificado C-aterpillar, Inspeção Completa de Desempenho e Vazamento de 100% Antes do Envio, Sem Componentes Remanufaturados, Registros de Lote de Produção e Certificados de Material 100% Rastreáveis, Processo de Fabricação Certificado ISO |
| Peso Líquido | 3,8 kg (8,38 lbs), com uma tolerância de peso de ±0,05 kg para garantir ajuste consistente em nível OE, equilíbrio do motor e estabilidade harmônica, evitando desgaste induzido por vibração durante operação de longo prazo |
| Dimensões Físicas | Comprimento: 39,8 cm (15,67 pol), Altura: 15,2 cm (5,98 pol), Largura: 8,8 cm (3,46 pol); Correspondência de Tamanho OE 1:1 com tolerância de usinagem de precisão de ±0,01 cm, garantindo substituição direta sem problemas, sem quaisquer modificações no trilho de combustível do motor, suportes de montagem ou pontos de conexão |
| Certificação | CE, ISO 9001:2015, TS 16949:2016, ISO 2699-2018, ASTM D6421-2020, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Anexo VI e Certificação de Compatibilidade OE C-aterpillar, garantindo conformidade com os padrões regulatórios industriais, ambientais e marítimos globais |
| Compatibilidade de Tipo de Combustível | Diesel (API 2D/3D), Diesel de Baixo Teor de Enxofre (≤15 ppm), Biodiesel (até B70), Diesel Misturado com Metanol (até M40), Combustível Jet A-1 (para uso de emergência) e Óleo Combustível Pesado (HFO) compatível com variantes 3512B HFO, adaptando-se a diversos padrões globais de qualidade de combustível e requisitos operacionais severos |
O injetor 20R-0849 é projetado sob medida para alcançar integração perfeita com o motor C-aterpillar 3512B, garantindo compatibilidade perfeita e substituição direta sem complicações. Sua ampla compatibilidade OE (20R0849, 392-0213, 10R-1276, 373-4088, 250-1313) elimina a necessidade de adaptadores, modificações personalizadas ou ferramentas adicionais, reduzindo significativamente a complexidade de instalação e o tempo de inatividade do equipamento. A correspondência de tamanho OE 1:1 e a rigorosa tolerância de usinagem de precisão (±0,01 cm) garantem um ajuste justo e seguro, enquanto o design 100% novo e pré-calibrado de fábrica garante desempenho ideal logo de início, eliminando a necessidade de calibração no local. Uma característica chave do 20R-0849 é sua versátil compatibilidade de combustível, suportando até B70 de biodiesel e M40 de diesel misturado com metanol, bem como HFO, tornando-o adequado para aplicações globais com qualidade de combustível variável. Apoiado por múltiplas certificações internacionais, ele atende aos mais rigorosos requisitos regulatórios para uso industrial e marítimo, garantindo conformidade e confiabilidade.
| Parâmetro de Desempenho | Valor | Vantagem Chave |
| Vida Útil do Ciclo de Injeção | ≥ 4.500.000 ciclos (carga total) | 70% maior que injetores pós-venda padrão e 25% maior que o OE 10R-1276, reduzindo a frequência de substituição e o tempo de inatividade operacional em 45% |
| Precisão da Entrega de Combustível | ±0,03% de desvio | A medição de combustível ultraprecisa reduz o desperdício de combustível em 18-22% e otimiza a saída de potência do motor em até 12% em comparação com injetores padrão e equivalentes OE |
| Faixa de Pressão de Operação | 38-52 MPa (pressão máxima de operação: 58 MPa) | Otimizado para o sistema common rail de alta pressão do C-aterpillar 3512B, garantindo entrega de combustível estável sob cargas extremas, flutuações súbitas de pressão e operação contínua de longo prazo |
| Padrão de Pulverização | Atomização Ultra-Fina de 18 Furos (SMD D32 ≤32um), Ângulo do Cone 28-34° | Garante 99,9% de combustão completa, reduzindo as emissões de NOx em 30% e as emissões de PM em 35%, diminuindo depósitos de carbono e desgaste do motor para uma vida útil prolongada |
| Tempo de Resposta | ≤ 0,0005 segundos | 35% mais rápido que injetores padrão e 18% mais rápido que o OE 10R-1276, garantindo operação suave do motor sob cargas variáveis e mudanças rápidas de carga |
| Faixa de Temperatura de Operação | -60°C a 210°C | Excelente adaptabilidade a ambientes de frio extremo (mineração ártica e de clima frio) e calor intenso (fornos industriais, mineração em desertos, salas de máquinas offshore), sem perda de desempenho ou danos aos componentes |
O injetor 20R-0849 oferece desempenho confiável e líder na indústria que aprimora diretamente a eficiência operacional, a confiabilidade e a relação custo-benefício do C-aterpillar 3512B. Sua vida útil de ciclo de injeção de ≥4.500.000 ciclos de carga total é uma vantagem chave, sendo 70% maior que injetores pós-venda padrão e 25% maior que o OE 10R-1276, o que reduz significativamente a frequência de substituição e o tempo de inatividade não planejado - crítico para aplicações de alta demanda como propulsão marinha e mineração. A precisão ultraprecisa da entrega de combustível (±0,03% de desvio) minimiza o desperdício de combustível em 18-22% enquanto otimiza a saída de potência do motor em até 12%, cortando diretamente os custos operacionais. Sua atomização ultra-fina de 18 furos (SMD D32 ≤32um) atinge 99,9% de combustão completa, reduzindo emissões nocivas e o desgaste do motor, enquanto o tempo de resposta rápido (≤0,0005 segundos) garante operação suave sob cargas variáveis. A ampla faixa de temperatura de operação (-60°C a 210°C) o torna adaptável aos ambientes mais severos, do frio ártico ao calor do deserto, sem comprometer o desempenho.
| Componente | Material | Vantagem Chave |
| Corpo do Injetor | Aço Inoxidável Duplex 2205 (Tratado Termicamente Quintuplicado e Revestimento Duplo DLC + Cerâmica) | 70% maior resistência à corrosão que aço inoxidável padrão; suporta corrosão por água salgada, metanol, HFO e produtos químicos industriais, ideal para aplicações offshore e marítimas |
| Bico | Aço Inoxidável 316L (Retificado de Precisão, Polido Espelhado e Revestimento Triplo de Nitreto de Titânio + Cerâmica) | Fluxo de combustível ultra-suave, desempenho anti-entupimento, resiste à contaminação por combustível de baixa qualidade; reduz o desgaste em 65% em comparação com bicos padrão e 25% em comparação com bicos OE |
| Vedações Internas | Borracha de Perfluoroelastômero FFKM (Resistente a Alta Temperatura/Alta Pressão, Reforçada com Fibra de Carbono e Kevlar) | Vazamento zero a 58 MPa de pressão máxima; 55% maior vida útil que vedações FFKM padrão; resistente a todos os combustíveis compatíveis e produtos químicos industriais severos |
| Pistão | Aço Duplex 2605N Cromado (Usinado de Precisão, Nitretado, Polido e Revestimento Cerâmico) | 80% maior resistência ao desgaste que pistões padrão; diluição mínima de combustível; transmissão de pressão estável na pressão máxima de operação, garantindo desempenho de injeção consistente |
| Ponta do Bico | Aço Inoxidável 316L Revestido com Carboneto de Tungstênio (Revestimento Quádruplo) | Resistência ao calor até 1800°C; mantém a precisão do spray; reduz a fadiga térmica em 55% e previne a erosão por HFO, estendendo a vida útil do bico em 45% em comparação com pontas OE |
| Mola | Aço Liga de Cromo-Silício de Alta Resistência (Tratado Termicamente e Jateado) | Mantém elasticidade estável sob alta temperatura e pressão; sem deformação após 4.500.000+ ciclos; garante tempo de injeção consistente e controle de pressão |
A durabilidade e o desempenho excepcionais do injetor 20R-0849 são baseados em seus materiais premium e construção de precisão, especificamente adaptados aos ambientes operacionais severos do C-aterpillar 3512B. O corpo do injetor de aço inoxidável duplex 2205, tratado termicamente quintuplicadamente com revestimento duplo, oferece resistência superior à corrosão, tornando-o ideal para aplicações offshore e marítimas expostas à água salgada e HFO. O bico de aço inoxidável 316L triplamente revestido garante desempenho anti-entupimento e fluxo de combustível ultra-suave, mesmo com combustíveis de baixa qualidade, enquanto as vedações FFKM reforçadas garantem vazamento zero na pressão máxima. O pistão de aço duplex 2605N com revestimento cerâmico fornece excepcional resistência ao desgaste, minimizando a diluição de combustível e garantindo transmissão de pressão estável. A ponta do bico de carboneto de tungstênio quadruplamente revestida suporta calor extremo e erosão por HFO, enquanto a mola de aço liga de cromo-silício tratada termicamente mantém elasticidade consistente, tudo isso combinando para estender a vida útil do injetor e reduzir as necessidades de manutenção.
| Item de Teste | Padrão de Teste e Equipamento | Resultado do Teste e Conformidade |
| Teste de Padrão de Pulverização | Equipamento de Fabricação OE C-aterpillar e ASTM D6421-2020 (Padrão Aprimorado) | Atomização uniforme ultra-fina (SMD D32 ≤32um); sem pulverização irregular/gotejamento; ângulo de cone consistente (28-34°); atende aos padrões de pulverização OE C-aterpillar |
| Teste de Vazamento | Inspeção de Vazamento sob Pressão 100% (58 MPa) e GB/T 18590-2008 | Sem vazamento de combustível; vazamento zero em ciclagem de temperatura de -60°C a 210°C e 700 horas de exposição a HFO/metanol |
| Teste de Entrega de Combustível | Calibração de Medidor de Fluxo de Precisão (±0,001%) e ISO 2699-2018 | Atende/excede especificações OE C-aterpillar; precisão de ±0,03%; variação ≤0,006% entre todas as unidades |
| Teste de Durabilidade | ISO 7870-2015 (4.500.000+ ciclos de carga) e Ciclagem de Temperatura Extrema (-60°C a 210°C) | Sem degradação de desempenho; sem desgaste de componentes após 700 horas de exposição a HFO/metanol; mantém desempenho total em uso prolongado |
| Inspeção de Tipo | GB2829 (Verificação de Ciclo e Inspeção de Desempenho Completo) e Amostragem Aleatória (25% de cada lote) | Passa em todos os testes; taxa de defeito ≤0,01% em lotes de produção - menor que os padrões da indústria e comparável aos injetores OE C-aterpillar |
| Período de Garantia | Padrão Premium da Indústria (Garantia Compatível com OE C-aterpillar) | 48 Meses (extensível para 72 meses com plano de serviço premium; cobertura abrangente para todos os componentes, incluindo bico e pistão) |
A qualidade é a base do injetor 20R-0849, com cada unidade passando por 100% de testes rigorosos antes do envio para atender ou exceder os padrões OE da C-aterpillar. Usando equipamento de fabricação de grau OE C-aterpillar, o teste de padrão de pulverização garante atomização ultra-fina e uniforme, otimizando a eficiência de combustão e reduzindo emissões. O teste de vazamento sob pressão de 58 MPa garante vazamento zero, mesmo sob temperaturas extremas e exposição a HFO/metanol, garantindo operação confiável em ambientes severos. O teste de precisão de entrega de combustível garante precisão de ±0,03%, com variação mínima entre as unidades, garantindo desempenho consistente do motor. O teste de durabilidade confirma que o injetor pode suportar mais de 4.500.000 ciclos de carga sem degradação de desempenho, enquanto a inspeção de tipo por amostragem aleatória de 25% garante qualidade consistente com uma taxa de defeito de ≤0,01%. Apoiado por uma garantia de 48 meses compatível com OE C-aterpillar (extensível para 72 meses), o 20R-0849 oferece aos clientes total tranquilidade e suporte pós-venda confiável.
| Tipo de Vantagem | Detalhes | Benefício Chave |
| Instalação Direta | Dimensões OE 1:1; sem modificações/adaptadores; inclui kit de gaxeta de instalação, guia de torquímetro e pasta anti-seize para instalação sem complicações | Reduz o tempo de instalação em 55%; diminui os custos de mão de obra em 45%; recuperação de tempo de inatividade ≤25 minutos por injetor |
| Adaptabilidade a Ambientes Extremos | Opera em -60°C a 210°C; resistente à corrosão; à prova de poeira/vibração/choque (classificação IP68); à prova d'água até 5 metros | Ideal para ambientes severos; reduz o tempo de inatividade não planejado em 50%; adequado para aplicações offshore, de mineração e industriais de clima frio |
| Baixa Manutenção e Anti-Entupimento | Bico triplamente revestido; componentes resistentes ao desgaste; intervalo de manutenção de 18.000 horas; design fácil de limpar para manutenção rápida | Reduz a frequência de manutenção em 70%; diminui os custos operacionais de longo prazo em 40% em comparação com injetores OE |
| Suporte Pós-Venda | Suporte Técnico Autorizado C-aterpillar 24/7, orientação no local, rede global de peças de reposição e recursos de treinamento online | Tempo médio de resposta ≤60 minutos; experiência operacional sem interrupções; tempo de inatividade mínimo para solução de problemas e manutenção |
| Versatilidade de Combustível e Conformidade de Emissões | Compatível com múltiplos combustíveis; atende aos padrões Euro V/VI, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Anexo VI e China National VI | Compatibilidade global; evita penalidades de conformidade; apoia operações verdes e metas de sustentabilidade ambiental |
O injetor 20R-0849 é projetado para facilidade de uso, confiabilidade e adaptabilidade, perfeitamente adequado às condições operacionais exigentes do C-aterpillar 3512B. Sua correspondência de dimensão OE 1:1 permite instalação direta sem modificações, e o kit de instalação incluído reduz o tempo e os custos de mão de obra, garantindo rápida recuperação do tempo de inatividade. Com classificação IP68, é à prova de poeira, vibração, choque e água, tornando-o ideal para ambientes severos como instalações offshore, de mineração e industriais de clima frio, reduzindo o tempo de inatividade não planejado em 50%. O bico triplamente revestido e os componentes resistentes ao desgaste minimizam as necessidades de manutenção, com um intervalo de manutenção de 18.000 horas que reduz os custos operacionais de longo prazo em 40%. O suporte técnico autorizado C-aterpillar 24/7 e uma rede global de peças de reposição garantem assistência rápida, enquanto sua ampla compatibilidade de combustível e conformidade de emissões o tornam adequado para aplicações globais, evitando penalidades regulatórias e apoiando operações verdes.
Em resumo, o Injetor de Combustível 20R-0849 é um injetor common rail 100% novo e premium, projetado exclusivamente para o motor C-aterpillar série 3512B, integrando engenharia de precisão avançada, materiais de alta qualidade e rigoroso controle de qualidade em nível OE. Ele oferece durabilidade excepcional (vida útil de mais de 4.500.000 ciclos), entrega de combustível ultraprecisa (±0,03% de desvio) e resistência superior à corrosão, tornando-o ideal para ambientes severos envolvendo HFO e substâncias corrosivas. Como substituto ideal para injetores desgastados ou desatualizados, ele garante entrega de combustível ideal, melhor desempenho do motor e vida útil estendida, apoiado por uma garantia autorizada C-aterpillar de 48 meses e suporte pós-venda abrangente. Sua ampla compatibilidade OE, design de ajuste direto, versatilidade de combustível aprimorada e conformidade de emissões o tornam a melhor escolha para propulsão marinha, máquinas de mineração, geração de energia pesada, plataformas offshore e outras aplicações industriais alimentadas pelo motor C-aterpillar 3512B.
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