C-terpillarInjetor de combustível 211-3024 para motores da série 3512B

Visão geral do produto

O C-aterpillar 211-3024 é um injetor de unidade mecânica eletrônica (MEUI) totalmente remanufaturado de qualidade premium projetado exclusivamente para o motor diesel C-aterpillar 3512B V-12.Construído para atender e exceder os padrões do fabricante de equipamento original (OEM), este injetor integra ação hidráulica avançada e controlo eletrónico de alta velocidade para fornecer a atomização de combustível superior, medição precisa, e durabilidade excepcional.Optimizado para uso industrial pesadoPara aplicações na indústria da mineração e na marinha, o 211-3024 garante a máxima eficiência do motor, a máxima potência e o cumprimento das rigorosas regulamentações globais de emissões.

1Especificações básicasC-atIões & Compatibilidade

O injetor de combustível 211-3024 é um componente de substituição equivalente a equipamento original de fabricação, que garante a plena compatibilidade com o módulo de controlo electrónico ADEM II do motor C-aterpillar 3512B.A sua interface de máquinas de precisão permite uma integração perfeita com o sistema de combustível do motorEsta perfeita intercambiabilidade garante um desempenho consistente em todas as configurações do motor 3512B,Particularmente nos ambientes exigentes da mineração, marinhas e estacionárias de produção de energia.

2Parâmetros de desempenho e injecção

Formato

Projetado com uma capacidade de alta pressão aprimorada de 2080 bar, o 211-3024 atinge uma atomização excepcional do combustível, quebrando o combustível diesel em gotículas ultrafinas menores que 39 mícrons.Este nível de atomização garante uma combustão completa e eficiente na câmara de combustão do 3512B, melhorando directamente a economia de combustível em até 12­15% em comparação com os injetores normais.permitindo um controlo eletrónico preciso do tempo e da duração da injecção, que é fundamental para otimizar a potência e minimizar as emissões de gases de escape.A sua solida vedação IP68 e a sua gama de temperaturas de funcionamento alargada garantem um desempenho fiável nas mais duras condições ambientais.

3Material e características de construção

O injetor 211-3024 é construído com materiais de primeira qualidade selecionados para suportar as severas condições de funcionamento do motor 3512B C-at® Parts Store.A válvula de agulha é revestida com um revestimento composto de carburo de tungstênio (HRC 75), proporcionando uma resistência excepcional à abrasão dos combustíveis diesel com baixo teor de enxofre e prolongando a vida útil quase cinco vezes.O êmbolo e o cano utilizam um nano-revestimento especializado de carbono semelhante a diamante (DLC) para reduzir o atrito e evitar o desgasteOrifícios de bocal perfurados a laser garantem um padrão de pulverização de combustível estável e otimizado, enquanto vedações de alta qualidade Viton® e fluorosilicone mantêm a fiabilidade,Desempenho sem fugas durante milhões de ciclos de injecção.

4Fabricação de precisão e controlo de qualidade

Cada injetor 211-3024 é submetido a um processo exaustivo de remanufatura e testes em várias fases para garantir o desempenho e a confiabilidade do nível do OEM C-at®.Os componentes críticos são usinados com tolerâncias abaixo dos micrómetros., com o conjunto de guias de agulha acabado com afiamento a laser de precisão para alcançar uma clareza inferior a 1,75 microns.Cada unidade é calibrada individualmente e submetida a ensaios de caudal em bancos de ensaio específicos da C-aterpillar da série 3500, para garantir que a entrega de combustível corresponde exatamente às especificações do fabricante OEMC-at® Parts StoreOs testes rigorosos de pressão, vibração e temperatura validam o desempenho nas condições de funcionamento mais severas, garantindo uma operação consistente e fiável no campo.

5. Principais vantagens e benefícios de desempenho

O injetor 211-3024 oferece um conjunto abrangente de vantagens de desempenho para o motor 3512B C-at® Parts Store.O seu design avançado melhora a eficiência de combustível em 12 a 15% através da atomização superior do combustível e do controlo electrónico precisoAo manter a pressão de injecção e o tempo ótimos, garante que o motor forneça consistentemente a sua potência nominal total de 1910 CV a 1800 RPMC.O controlo preciso da combustão reduz significativamente as partículas e as emissões de NOx, assegurando a conformidade com as normas EPA Tier 3 e IMO IIC-aterpillar Engine.,A nova unidade de distribuição de peças C-at® Parts Store oferece uma redução substancial dos custos em relação às novas peças.

6Especificações de instalação e manutençãoC-atiões

Para alcançar um desempenho óptimo e uma vida útil máxima do injetor 211-3024,A instalação deve ser efectuada por um técnico certificado pela C-aterpillar utilizando ferramentas de serviço C-at especializadasC-at® Parts Store. devem ser aplicados valores de binário específicos durante a instalação para evitar danos aos componentes internos e garantir a correcção da vedação. Recomendam-se inspecções regulares de serviço a cada 10.000 horas do motor,com uma revisão completa em 23O injetor é concebido para ser utilizado com combustível diesel ultra-baixo em enxofre, exigindo uma pressão constante de entrada de 40 ‰ 50 psiC-at® Parts Store.O cumprimento destas especificações de manutenção garante um desempenho máximo sustentado e maximiza a vida útil do motor C-aterpillar 3512B..