Injetores de combustível Bocas 10R1284 386-1752 20R-1264 20R1280 359-5469 20R1278 20R-1283 10R-8795 para C-aterpillar 3508B 3512B 3516B

C-terpillarInjetor de combustível para motores da série 3512B

Visão geral do produto

O C-aterpillar 359-5469 é de alto desempenho,Injetor de Unidade Mecânica Eletrônica (MEUI) totalmente remanufaturado, concebido para a máxima compatibilidade e fiabilidade com o motor diesel C-aterpillar 3512B V-12.Fabricado para aderir e ultrapassar os padrões do fabricante de equipamento original (OEM), este injetor integra ação hidráulica avançada e controlo electrónico de alta velocidade,fornecendo uma atomização excepcional do combustívelOtimizado para aplicações industriais, navais e estacionárias de geração de energia, o 359-5469 assegura a máxima eficiência do motor.potência máxima de saída, e o estrito cumprimento das normas globais de emissões.

1Especificações básicasC-atIões & Compatibilidade

O injetor de combustível 359-5469 é um componente de substituição equivalente a equipamento original, que garante a plena compatibilidade com o módulo de controlo electrónico ADEM II do motor C-aterpillar 3512B.A sua interface de máquinas de precisão permite uma integração perfeita com o sistema de combustível do motorEsta perfeita intercambiabilidade garante um desempenho consistente em todas as configurações do motor 3512B,Os resultados da pesquisa mostram que o consumo de, mineração e operações estacionárias de geração de energia.

2Parâmetros de desempenho e injecção

Projetado com uma capacidade de alta pressão aprimorada de 2100 bar, o 359-5469 atinge uma atomização superior do combustível, quebrando o combustível diesel em gotículas ultrafinas menores que 38 microns.Este nível de atomização garante uma combustão completa e eficiente na câmara de combustão do 3512B, melhorando directamente a economia de combustível em até 13~16% em comparação com os injetores normais.permitindo um controlo eletrónico preciso do tempo e da duração da injecção, que é fundamental para otimizar a potência e minimizar as emissões de gases de escape.A sua solida vedação IP68 e a sua gama de temperaturas de funcionamento alargada garantem um desempenho fiável nas mais duras condições ambientais.

3Material e características de construção

O injetor 359-5469 é construído com materiais premium selecionados para suportar as severas condições de funcionamento do motor 3512B.A válvula de agulha apresenta um revestimento composto de carburo de tungsténio (HRC 76), proporcionando uma resistência excepcional à abrasão dos combustíveis diesel com baixo teor de enxofre e prolongando a vida útil cinco vezes.O êmbolo e o cano utilizam um nano-revestimento especializado de carbono semelhante a diamante (DLC) para reduzir o atrito e evitar o desgasteOrifícios de bocal perfurados a laser garantem um padrão de pulverização de combustível estável e otimizado, enquanto vedações de alta qualidade Viton® e fluorosilicone mantêm a fiabilidade,Desempenho sem fugas durante milhões de ciclos de injecção.

4Fabricação de precisão e controlo de qualidade

Cada injetor 359-5469 é submetido a um processo de remanufatura e teste em várias etapas para garantir desempenho e fiabilidade de nível C-at OEM.Os componentes críticos são usinados com tolerâncias abaixo dos micrómetros., com o conjunto de guias de agulha acabado com afiamento a laser de precisão para alcançar uma clareza inferior a 1,70 microns.Cada unidade é calibrada individualmente e submetida a ensaios de caudal em bancos de ensaio específicos da série 3500 da C-aterpillar para garantir que a entrega de combustível corresponde exatamente às especificações do fabricante originalOs testes rigorosos de pressão, vibração e temperatura validam o desempenho nas condições de funcionamento mais severas, garantindo uma operação consistente e fiável no campo.

5. Principais vantagens e benefícios de desempenho

O injetor 359-5469 oferece um conjunto abrangente de vantagens de desempenho para o motor 3512B.O seu design avançado melhora a eficiência de combustível em 13~16% através da atomização superior do combustível e do controlo electrónico precisoAo manter a pressão de injecção e o tempo ótimos, garante que o motor forneça consistentemente a sua potência nominal total de 1910 HP a 1800 RPM.O controlo preciso da combustão reduz significativamente as partículas e as emissões de NOx, assegurando a conformidade com as estritas normas EPA Tier 3 e IMO II. A utilização de materiais avançados prolonga os intervalos de manutenção, reduz os custos de manutenção e minimiza os tempos de inatividade dispendiosos,O que significa que o sistema de gestão de custos é mais eficaz do que o sistema de gestão de custos?.

6Especificações de instalação e manutençãoC-atiões

Para atingir um desempenho óptimo e uma vida útil máxima do injetor 359-5469, a instalação deve ser realizada por um técnico certificado pela C-aterpillar utilizando ferramentas de serviço especializadas C-at.Devem ser aplicados valores específicos de binário durante a instalação, a fim de evitar danos aos componentes internos e assegurar a correcta vedação.Recomenda-se uma inspecção de serviço regular a cada 10.000 horas de funcionamento do motor, com uma revisão completa a cada 24.000 horas.com uma tensão de entrada constante de 4050 psi,O cumprimento destas especificações de manutenção garante um desempenho máximo sustentado e maximiza a vida útil do seu motor C-aterpillar 3512B.