HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Detalhes do produto
Lugar de origem: EUA
Marca: BOSCH
Certificação: IOS +86 13434566685
Número do modelo: 0414701079
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1 peça
Detalhes da embalagem: embalagem original
Termos de pagamento: T/T, União Ocidental,
Habilidade da fonte: 10.000
Outro Não: |
1497364 |
Número da peça: |
0414701079 |
Nome do produto: |
INJETOR BOSCH |
Motor: |
Motor SCANIA |
Garantia: |
12 meses |
embalagem: |
Pacote original |
Estoque: |
em estoque |
Tamanho: |
Tamanho original |
Quantidade mínima: |
1 unidade |
Tempo de entrega: |
3-7 dias úteis |
Outro Não: |
1497364 |
Número da peça: |
0414701079 |
Nome do produto: |
INJETOR BOSCH |
Motor: |
Motor SCANIA |
Garantia: |
12 meses |
embalagem: |
Pacote original |
Estoque: |
em estoque |
Tamanho: |
Tamanho original |
Quantidade mínima: |
1 unidade |
Tempo de entrega: |
3-7 dias úteis |
| Número de peças |
0414701079 |
| Nome da parte |
0414701063 |
| Pagamento | L/C, T/T |
| Embalagem | Original / Netural |
| D12 | |||||||||
| 1408335 | 1409193 | 1420379 | 1421380 | 1440578 | 1440579 | 1440580 | 1478543 | 1487472 | |
| 1505199 | 1505344 | 1548472 | 1548475 | 1730888 | 1734493 | 1766549 | 1805344 | 1920420 | |
| 1942702 | 2098522 | 414701005 | 414701007 | 414701008 | 414701016 | 414701018 | 414701019 | 414701020 | |
| 414701026 | 414701027 | 414701029 | 414701030 | 414701032 | 414701035 | 414701036 | 414701037 | 414701038 | |
| 414701039 | 414701043 | 414701044 | 414701045 | 414701047 | 414701050 | 414701051 | 414701056 | 414701057 | |
| 414701058 | 414701059 | 414701060 | 414701062 | 414701063 | 414701064 | 414701066 | 414701067 | 414701068 | |
| 414701069 | 414701070 | 414701071 | 414701072 | 414701073 | 414701076 | 414701077 | 414701078 | 414701079 | |
| 414701080 | 414701082 | 414701086 | 414701092 | 414701105 | |||||
Série BBosch de injetores de combustível motor Equipamento Tabela de aplicação
| Injetor de combustível / série de motores | Tecnologia comum de injecção | Plataforma do motor | Equipamento típico / Aplicações |
| Sistema de bomba VE / sistema de injeção inicial | Injecção mecânica | Plataformas a diesel de bomba rotativa VE | Veículos a diesel ligeiros, pequenos motores industriais, equipamentos agrícolas |
| P Sistemas de bomba / injecção em linha | Injecção mecânica | Plataformas de diesel mecânicas pesadas | Camiões, autocarros, máquinas industriais, equipamentos agrícolas |
| UIS / Sistema de Injeção Unitaria | Injetor de unidade electrónica | Motores a diesel pesados | Camiões comerciais, motores industriais, alguns equipamentos fora de estrada |
| UPS / sistema de bomba de unidade | Bomba de unidade electrónica | Motores a diesel médios e pesados | Veículos comerciais, autocarros, equipamento de construção |
| Série de injetores de solenoides de trilho comum | Ferrovias comuns de alta pressão | Automóveis de passageiros e motores a diesel comerciais | Automóveis de passageiros, veículos comerciais ligeiros, camiões de carga média |
| Série de injetores piezocomuns | Ferrovias comuns de alta pressão | Motores diesel avançados para veículos de passageiros | Automóveis de passageiros, veículos diesel premium |
| CRI 1 Série | Ferrovias comuns | Os primeiros motores diesel do Common Rail | Veículos de passageiros, aplicações a diesel leve |
| CRI série 2 | Ferrovias comuns | Motores a diesel melhorados para o sistema ferroviário comum | Automóveis de passageiros, SUV, veículos comerciais ligeiros |
| CRI 2.2 / 2.5 / 3 Série | Ferrovias comuns de alta pressão | Motores a diesel modernos | Automóveis de passageiros, vans, veículos comerciais |
| Série CRIN | Ferrovias comuns de alta pressão | Motores a diesel pesados | Camiões pesados, autocarros, equipamentos fora de estrada |
| Série CRSN | Ferrovias comuns para veículos comerciais | Motores a diesel comerciais | Automóveis e veículos a motor |
| Plataformas de injecção relacionadas com Denoxtronic | Diesel + suporte ao pós-tratamento | Sistemas diesel de emissão euro | Veículos comerciais e sistemas industriais a diesel com controlo de emissões |
| Série de injecção direta de gasolina (GDI) | Injecção direta de gasolina de alta pressão | Motores de injecção directa de gasolina | Automóveis de passageiros, veículos de alta performance |
| Série de injetores de combustível multiponto | Injecção electrónica de combustível no porto | Motores a gasolina | Automóveis de passageiros, veículos ligeiros |
[BBOSCH - D12/0414701079 - 0414701079] A compreensão dos padrões de desgaste ajuda a determinar quando é necessário reparar ou substituir.
| Especificação do bico | Orifícios perfurados de precisão, calibrados com fluxo OEM exato |
| Padrão de desgaste comum | A erosão da válvula interna causa queda de pressão e má atomização |
| Indicador de reparação | Aumento das emissões de fumo > 15% ou aumento do consumo de combustível > 10% |
| Norma de ensaio de pressão | Tolerância de pressão de emergência especificada pelo fabricante ± 5 bar |
| Padrão de ensaio de fugas | Nenhuma fuga externa ou interna durante 30 segundos de retenção |
| Exigência de padrão de pulverização | Padrão cônico uniforme, sem gotejamentos ou borrifos distorcidos |
[BBOSCH - D12/0414701079 - 0414701079] Problemas comuns de desempenho dos injetores e soluções comprovadas para solução de problemas.
| Condição inicial difícil | Válvula de agulha ou baixa pressão → Limpe ou substitua o injetor |
| Fumo Negro Sob Carga | Fornecimento de combustível incorreto ou sincronização → Recalibração no banco de ensaio |
| Condição de incêndio do motor | Orifícios de bocal entupidos → Limpeza ou substituição por ultrassom |
| Dilução do combustível no óleo | Fugas de vedação interna → Substituir o conjunto completo de vedações e reexaminar |
| Problema de ruído excessivo | Componentes desgastados que causam aumento de pressão → Reconstrução completa do injetor |
| Perda de potência em RPM altas | Redução do fluxo de combustível devido ao desgaste → Substituição do injetor ou reconstrução |
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